大众（VWAGY.US）董事会采购主管Murat Aksel表示，新常态大众不再认为芯片短缺将在2023年结束，大众短缺这家德国汽车制造商正在为供应链中断的芯片“新常态”做准备。

Aksel表示，年结“新产能投资目前已步入正轨，束供但可能到2023年半导体仍将存在结构性短缺。应链”他补充称，中断“这是将成一个结构性问题，不可能这么快得到解决。新常态”

另一方面，大众短缺在俄乌冲突之后，芯片电子线束供应短缺，年结但现在已经不再是束供问题，Aksel称，应链“它（供应）又稳定了。中断”

然而，Aksel警告说，“从过去两年我们在供应链上看到的情况来看，这是一种新常态”，他补充说，大众正在大力投资于早期检测。

Aksel认为，“随着新的地缘政治问题的出现，如果有的话，芯片短缺状况将变得更加复杂和具有挑战性。”

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