参考消息网9月2日报道 据日本《读卖新闻》网站8月29日报道，永不生锈位于德岛县阿波市阿波町天西山的日媒别埜谷桥作为一座“永不生锈”的高速公路桥吸引了各方关注。该桥以不会被腐蚀的引关材料代替了钢筋，据西日本高速公路公司介绍，永不生锈这是日媒全球首次将这种新型材料投入高速公路建设，有望大幅降低维护管理费用。引关

报道称，用来加固混凝土的日媒钢筋在含有盐分的风的腐蚀下可能产生剥落。西日本高速公路公司与三井住友建设公司使用了耐腐蚀、引关可制作防弹衣的永不生锈高强度纤维材料“芳纶纤维”代替钢筋。

此前这种材料在位于长崎市内的日媒九州横穿公路4车道工程路面作业中进行了测试，在确认强度足够后用在了连接土成出入口与脇町出入口之间的引关别埜谷桥的建设上。该桥于2021年1月竣工。永不生锈

工程耗资7.69亿日元（约合560万美元），日媒使用了芳纶纤维的引关桥因为完全不使用钢筋而不会生锈，所以维护管理费用预计会大幅下降。

据说目前前来参观的业内人士络绎不绝，西日本高速公路公司相关负责人表示，有意在一些对耐腐蚀性要求较高的位置使用这种新型材料，比如盐害严重和需要喷洒较多防冻剂的地段。

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