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新能源车的碳酸快速发展，让整个行业受到了空前的锂成锂电关注，当然厂商与厂商之间的本年倍马竞争还在继续，一些关键资源的狂飙抢夺就显得尤为重要，比如锂电池。斯克风投基金Craft Ventures的池新一位合伙人大卫·萨克斯（David Sacks）今日在上表示：“如果今年还能证明什么的话，那就是碳酸没有能源的独立，就没有安全（可言）”。锂成锂电

随后，本年倍马CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在该条推文下回复称：“绝对的狂飙。锂电池就是斯克新的石油。”

其实大家看到油价的池新上涨，但是碳酸忽略了锂电池涨价速度更快，涨幅到底有多大？锂成锂电2021年1月份的时候，碳酸锂的本年倍马价格为5万元/吨，现在已经变成了45万元/吨，直接就涨了9倍。

如果一台车采用60度的电池包，那么碳酸锂这一种材料一年间就涨了1.4万多。这还只是碳酸锂一种材料，如果加上其它的材料，一台车的成本涨个2、3万，很正常。

锂电池的生产跟不上电车的发展，电动车“开得”太快了，一股脑的、众多的企业涌了进来，大家都在造电车，对锂电池的需求是成倍的增长。

而锂电池生产，受限于锂矿的开采，锂矿的开采，又受限于更多的因素，且产能扩大的周期也长，无法做到电动车的疯狂增长一样，不断的翻倍，所以供不应求，导致电池大幅度涨价。

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