ChatGPT火到航运，或压缩货代生存空间？分析人士：服务智能但缺创造性思想

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来源：财联社

财联社2月11日（记者 胡皓琼）航运公司也要引入ChatGPT了？人士分析人士称，对于班轮公司而言，创造通过引入ChatGPT，性思想或能提升服务水平，火货代可能实现客户服务能力的到航但缺全覆盖，这或许会影响海运货运代理的运或压缩沟通服务价值，但并不会彻底压缩乃至替代货代所创造的生存价值。

近日，空间（002401.SZ）在互动平台表示，分析服务公司已着手探索研究ChatGPT相关技术与公司现有业务的融合。目前，中远海科主要业务包括智慧交通业务、智慧航运业务、智慧物流业务与智慧安防业务。

对此，上海国际航运研究中心首席信息官徐凯告诉财联社记者，目前ChatGPT还属于科研项目，尚未形成明确的盈利模式，中远海科对ChatGPT的应用估计会偏重于改善交互沟通方面，以增强其大数据和知识服务的能力。

不过从行业的角度来看，被业内诟病的如赫伯罗特（HPGLY）的“不靠谱”客服水平，或能得到较大改善。

在徐凯看来，ChatGPT展现出的强大知识汇聚能力，主要会给航运业带来两方面影响。一方面，航运业中常涉及到英美法系的海商法、国际公约、国际贸易规则，以及各个国家/地区不同的法律法规和营商环境，ChatGPT可以在短时间内总结这些规则，为用户提供最有利的贸易风险评估服务。举例而言，像（601919.SH）这类班轮公司，在进行国际海运贸易过程中，应对海外航运事故理赔、海事纠纷仲裁时，ChatGPT就有望作为专家系统提供全面可靠的决策支持建议。

另一方面，徐凯进一步表示，在客服方面，以往班轮公司基本不会直接面向直客货主提供客户服务，而这类服务，往往都是货代在提供。现如今，班轮公司纷纷开通了直营订舱平台，可以根据箱号、提单号在平台查询物流状态，但这些功能还不够方便。未来也需要像ChatGPT这样的服务，为客户解答业务开展情况、货物运输状态、船舶到港情况等，ChatGPT会不厌其烦不眠不休回答各种问题，但如果仍用人工的方式，并不现实。

“更不用说大型班轮公司在全球都有业务。比如马士基、中远海运，面对全球不同国家和地区的客户，要想完全实现多语种、全天候、快速响应的客户服务能力，是非常困难的，ChatGPT提供了一种全新的可能。”徐凯表示。

但班轮公司通过ChatGPT更好触达客户后，货代的沟通价值似乎会受到削弱，货代公司的生存空间会被进一步压缩吗？

“实际上，货代行业不用担心因为ChatGPT 而面临危机，货代的沟通职能，只是其中之一，还有报关、拖车、仓储、多式联运等其他服务。ChatGPT只能影响其沟通价值，但目前货代也在供应链管理、跨境电商物流等方面不断扩大自己的能力范围。”徐凯说。

不过，徐凯表示，归根结底ChatGPT是一个聊天机器人，虽然它聊天非常有条理，逻辑非常清晰，且可以通过海量的训练、学习，读懂、整合所有的概念和知识，通过其自己的语言组织表达出来。但是，其目前只能做到总结归纳，不能够提出人类没有提出过的观点，还不具备知识创造的能力。

记者就“你能给航运公司带来什么帮助”问题“采访”了ChatGPT，它表示自己可以为航运公司提供多种帮助，包括客户服务、自动化流程、数据分析、市场营销、语言翻译，总的来说，可以帮助航运公司提高效率，降低成本，提高客户满意度，增强市场竞争力。

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